TRACTOR EVO 500C

Línea Evo

La línea EVO propone una ambiciosa gama de tractores y maquinaria agrícola, con una óptima relación calidad/precio, para que cada productor pueda tener la fuerza de un Pauny en su campo.

Tractores con Tracción Asistida, Articulados Doble Tracción y de Tracción Total P-Trac, con variantes de potencia y motor, cubren un amplio rango de requerimientos para grandes extensiones de campo, con bajo consumo por hectárea trabajada y máxima fuerza de tracción para un mejor rendimiento.

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080077 PAUNY (72869)

Características Técnicas

MOTOR

Marca/Modelo:
COMMINS 6 CT 8,3

Potencia del motor a régimen nominal kw (HP):
149 (200)

Tipo:
Diesel, 4 tiempos

Réguimen de potencia máxima (rpm):
2.200

Torque máximo:
769 (78,38)

Réguimen de torque máximo:
1500

Número de cilindros:
6 en línea

Cilindrada (cm3):
8.267 cm³

Aspiración:
Turbo sobrealimentado

Diámetro de carrera (mm):
114/135

Relación de compresión:
17,3:1

Inyección:
Directa. Bomba líneal.

Sistema de enfriamiento:
Por líquido a presión con termostato. Con sistema de desaireación.

Arranque:
Eléctrico, 12V, con llave de contacto, interruptor de seguridad y fusible.

TRANSMISIÓN

Tipo:
De engranaje helicoidales en toma constante con 4 (cuatro) árboles dispuestos en casada con acople semi-sincronizado por engranajes internos de accionamiento manual mediante 3 (tres) palancas.

Caja de cambios:
Número de velocidades, 3 (tres) marchas de avance y 1 (una) de retroceso que combinadas con las cuatro gamas totalizan 12 (doce) marchas de avance y 4 (cuatro) de retroceso

Eje delantero:
Reducción final tipo epicicoloidal. Interno, junto al diferencial. Numero de satélites 3 (tres) Relación de transmisión 6 : 1 Relación de corona y piñón 5,5 : 1

Eje trasero:
Reducción final tipo epicicoloidal. Interno, junto al diferencial. Numero de satélites 3 (tres) Relación de transmisión 6 : 1 Relación de corona y piñón 5,5 : 1

Presion del sistema de direccion (mpa):

EMBRAGUE

Tipo:
Tipo de fricción, en seco, con accionamiento mecánico a pedal

Diametro del disco (mm):
15" (380mm) monodisco.

SISTEMA HIDRÁULICO

Tipo:
De centro abierto con bomba de engranajes externos.

Caudal máximo de trabajo (l/min):
98 ltrs / min@2200 rpm del motor

Presión máxima de trabajo (bar):
180 kgs/cm2

Control remoto:
3 salidas para cilindros de doble efecto.

Depósito de fluido:
Independiente.

Sistema de filtrado:
Con filtro de malla metálica a la salida del depósito y filtro de papel de 10? en el retorno.

SISTEMA HIDRÁULICO

Tipo:
De centro abierto. Con bomba de engranajes externos.

Caudal máximo de trabajo (l/min):
98 a 2500 rpm del motor.

Presión máxima de trabajo (bar):
180

Control remoto:
3 salidas para cilindro de doble efecto.

Depósito de fluido:
Independiente.

Sistema de filtrado:
Con filtro de malla metálica a la salida del depósito y filtro de papel de 10 micrones en retorno.

SISTEMA ELÉCTRICO

Tensión (V):
12 V con negativo a masa.

Alternador (Amp):
12 V, 90 Amp con regulador de voltaje incorporado.

Batería (Ah):
1 (una) de 12 V y 180 Ah

TOMA DE FUERZA

Tipo:
De accionamiento mecánico manual. Régimen nominal 540 rpm. / Opc.: 1000 rpm.

Velocidad TDF:
540 rpm.

CAPACIDADES Y PESO

Tanque de combustible (depósito)(l):
425

Depósito con TDF delantera:

Depósito auxiliar:

Tanque de fluido hidráulico (l):
130

Carter incluido filtro de aceite (l):
20

Caja de cambios (l):
18

Diferencial trasero (l):
55

Transmisión y diferencial trasero:

Eje delantero (diferencial / mazas):

Peso sin lastre en orden de marcha (kg):
7.244

Peso con lastre con agua en las cubiertas (kg):
10.165 / Rod. traseros y delanteros 24,5 x 32

Carga nominal (kg):

Peso operativo (kg):

Capacidad de balde (l):

Tiempo del ciclo de tracción:

Fuerza máxima de tracción:

Fuerza máxima de desplazamiento:

ARTICULACIÓN Y PIVOTEO

Tipo:
Mediante soporte de tres puntos con rótula con articulación y pivoteo en forma conjunta.

Ángulo de giro total:
70°(35° del centro)

Ángulo de pivoteo total:
30°(15° del centro)

FRENOS

Frenos de servicio:
De disco sobre salida de transmisión, con accionamiento hidráulico.

Frenos de estacionamiento:
Comandado por palancas sobre el freno de servicio.

TRACCIÓN

Tipo de tracción:
Doble.

RODADOS

Delanteros:
23,1 x 30 simples (8 telas) / 24,5x 32 simples/ 18,4 x 34 / 18,4 x 38 duales.

Traseros:
23,1 x 30 simples (8 telas) / 24,5x 32 simples/ 18,4 x 34 / 18,4 x 38 duales.

PUESTO DE COMANDO

Dirección:
Hidrostática sensitiva sobre la articulación.

Características de la columna de dirección:
Regulable en altura y profundidad para obtener la mejor posición de manejo.

Tablero:
Compacto analógico. Indicaciones analógicas. rmp motor, horómetro, temperatura de refrigerante, nivel de combustible. Indicaciones lumínicas. Baja presión de aceite, filtro de aire tapado, sobre temperatura de refrigerante, bajo nivel de combustible,

Llave de luces:
Teclado hermético monocontrol.

Asiento:
Anatómico, con regulación horizontal y vertical por peso del operador.

TABLA DE VELOCIDADES

DIMENSIONES

Distancia entre ejes (mm):
3.050

Longitud total (mm):
5.685

Altura máxima (mm):
3.620

Despeje libre debaje del diferencial (mm):

Trocha mínima (mm):
1.68

trocha máxima (mm):
2.20

Trocha delantera (mm):

Trocha trasera (mm):

Ancho total con rodado (mm):

Ancho total con duales (mm):
2.98

Largo con cucharón (mm):

ELEMENTOS OPCIONALES

Elevador hidráulico de 3 puntos:
De accionamiento manual.

Enganche trasero para acoplado:
Trasero para acoplado

Aire acondicionado:

Techo para sol:

Cabina cerrada:

Elevador hidráulico:
De centro cerrado (Load Sensing) con bomba de pistones axiales de caudal y presion variable. Presion maxima de trabajo: 180 Kgs/Cm2 Caudal de trabajo: 112 ltrs/min a 2.200 rpm del momento


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