TRACTOR Ecofriendly

Línea Vial

Descubrí la fuerza que abre caminos. Línea Vial Pauny, un amplio parque de maquinaria para trabajos de construcción, mejora y mantenimiento de rutas y calles, movimiento de tierras, compactación y nivelación de suelos, asfaltado, excavaciones, desmontes, zanjeos y saneamiento, entre otros.

La serie contempla todas las variables para trabajar con seguridad, optimizar tiempos y facilitar el traslado de maquinaria.

Robustos, ágiles, de alta durabilidad y rendimiento en los terrenos más diversos, los Pauny aportan facilidad en el manejo, excelente visibilidad y la confianza que demandan los proyectos más exigentes.

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080077 PAUNY (72869)

Características Técnicas

MOTOR

Marca/Modelo:
COMMINS 6 CT 8,3 / 6 CTA 8,3

Potencia del motor a régimen nominal kw (HP):
149 (200) -180 (240)

Tipo:
Diesel, 4 tiempos.

Régimen de potencia máxima (rpm):
2200 Rpm

Torque máximo (Nm):
769/882

Régimen de torque máximo (rpm):
1500

Número de cilindros:
6 en línea

Cilindrada (cm3):
8267

Aspiración:
Turbo sobrealimentado

Diámetro / Carrera (mm):
114/135

Relación de compresión:
17.3:1

Inyección:
Directa. Bomba líneal.

Sistema de enfriamiento:
Por líquido a presión con termostato. Con sistema de desaireacción

Arranque:
Eléctrico de 12V con llave de contacto. Con interruptor de seguridad y fusible.

TRANSMISIÓN

Tipo:
ZF ERGO POWER WG160 Power Shift

Caja de cambios:
6 velocidades

Eje delantero:
Tipo epicicloidal, Interno junto al diferencial. Relación de transmisión 6:1. Relación corona y piñón 5,5:1

Eje trasero:
Tipo epicicloidal, Interno junto al diferencial. Relación de transmisión 6:1. Relación corona y piñón 5,5:1

Presion del sistema de direccion (mpa):

Velocidades:

Marca:

Modelo:

SISTEMA ELÉCTRICO

Tensión (V):
24 V con negativo a masa.

Alternador (A):
24, 90 A, con regulación de voltaje incorporado

Batería (Ah):
24 V y 180 Ah

CAPACIDADES Y PESO

Tanque de combustible (depósito)(l):
425

Depósito con TDF delantera:

Depósito auxiliar:

Tanque de fluido hidráulico (l):
130

Cárter incluido filtro de aceite (l):

Caja de cambios (l):
18

Diferencial trasero (l):
55

Caja de cambios y Diferencial trasero (l):

Diferencial delantero (l):

Transmisión (l):

Transmisión y diferencial trasero (l):

Eje delantero (diferencial / mazas):

Peso sin lastre en orden de marcha (kg):

Peso con lastre con agua en las cubiertas y tanque de combustible lleno (kg):

Carga nominal (kg):

Peso operativo (kg):

Capacidad de balde (l):

Tiempo del ciclo de tracción:

Fuerza máxima de tracción:

Fuerza máxima de desplazamiento:

Mazas delanteras c/u (l):

ARTICULACIÓN Y PIVOTEO

Tipo:
Mediante soporte de tres puntos, con rotula con articulación y pivoteo en forma conjunta.

Ángulo de giro (°):
70° ( 35° del centro)

Ángulo de articulación (°):

Mínimo radio de giro (mm):

Ángulo de pivoteo total(°):
30° ( 15° del centro)

FRENOS

Frenos de servicio:
De disco sobre salida de transmisión, con accionamiento hidráulico.

Frenos de estacionamiento:
Comando por palanca

PUESTO DE COMANDO

Dirección:
Hidrostatica

Cabina:

Características de la columna de dirección:
Antivuelco, hermética e insonora. Montada sobre tacos de goma anti-vibratorios con A/A frió/calor.

Tablero:
Compacto digital, indicadores digitales: r.p.m del motor, presión del aceite, temperatura de refrigeración y nivel de combustible.

Llave de luces:
Llave de luces incorporadas a la columna dirección.

Asiento:
Anatómico con regulación en toda dirección.



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